Projeto do Autódromo Internacional de Maringá avança na pauta do turismo e economia

Projeto do Autódromo Internacional de Maringá avança na pauta do turismo e economia

O projeto do Autódromo Internacional de Maringá voltou a ser discutido como uma importante iniciativa para o desenvolvimento econômico e turístico da cidade. Inserido no novo Plano de Turismo, o autódromo é visto como um potencial gerador de empregos, atração de investimentos e projeção nacional e internacional para Maringá.

Fase conceitual e mobilização social

O secretário de Aceleração Econômica e Turismo, Anníbal Bianchini, destacou em entrevista à CBN Maringá que o projeto ainda está em fase conceitual, mas já mobiliza diversos setores da sociedade civil. A proposta é criar um complexo que abarca várias modalidades do automobilismo, incluindo 4×4, arrancada, kart e drift.

Engenheiro de renome à frente do projeto

A contratação do engenheiro Hermann Tilke, conhecido mundialmente por projetar circuitos da Fórmula 1 em locais como Abu Dhabi, Bahrein, Austin e Xangai, é um aspecto crucial do projeto. é a contratação do engenheiro Hermann Tilke, conhecido mundialmente por projetar circuitos da Fórmula 1 em locais como Abu Dhabi, Bahrein, Austin e Xangai. O autódromo contará com uma pista principal de aproximadamente 4.500 metros, que atenderá critérios internacionais de homologação, além de áreas específicas para cada modalidade.

Capacidade e versatilidade do complexo

Bianchini enfatizou que o autódromo não se limitará apenas a corridas. “Ele pode se transformar em um grande centro de eventos, com capacidade para até 50 ou 60 mil pessoas, uma infraestrutura para grandes eventos que Maringá atualmente não possui.”, afirmou. O complexo poderá receber não apenas competições automobilísticas, mas também shows e eventos culturais, servindo como uma alternativa para grandes eventos, como o carnaval.

Área estratégica e captação de recursos

O deputado federal Ricardo Barros comentou que a proposta, embora antiga, ganha força com a disponibilidade de uma área de cerca de 50 alqueires, considerada estratégica para a implantação do empreendimento. Diego Conchon, do Núcleo Automobilístico de Maringá, ressaltou que a fase atual é voltada à captação de recursos junto à sociedade civil, visando a elaboração do projeto executivo, uma etapa essencial para atrair investimentos públicos e privados.

Modelo de gestão e impacto econômico

O modelo de gestão previsto para o autódromo é privado, uma vez que especialistas apontam que empreendimentos dessa magnitude não teriam viabilidade sob administração exclusivamente pública. Estudos indicam que grandes eventos do setor automobilístico podem movimentar dezenas de milhões de reais, impactando positivamente setores como hotelaria, gastronomia, transporte e comércio. A movimentação econômica gerada pelo autódromo pode resultar em um aumento significativo na demanda por serviços e produtos locais, contribuindo para a geração de empregos e fortalecimento da economia regional.

Infraestrutura diversificada no complexo

Além da pista principal, o complexo incluirá um aeródromo, kartódromo, pista de arrancada, arena de shows, espaço para drift, motocross, velocross e edifício empresarial, consolidando Maringá como um polo de turismo esportivo e de entretenimento, atraindo visitantes de diversas partes do Brasil e do exterior.

Inclusão no Plano Municipal de Turismo

Este projeto foi incluído no Plano Municipal de Turismo, que está em revisão desde 2022 e será finalizado na 3ª Conferência Municipal de Turismo em 2023. O plano tem como objetivo orientar ações para o setor até 2033, reafirmando a importância do autódromo para o futuro econômico da cidade e sua capacidade de gerar impactos positivos em diversas áreas da economia local.