A Isenção do Pedágio em Rolândia
Os moradores de Rolândia, localizada na Região Metropolitana de Londrina, celebrarão uma nova medida que isenta motoristas de tarifas de pedágio na BR-369 ao permanecerem dentro do município. O acordo, firmado entre a Prefeitura local, o governo do Estado e a EPR Paraná, concessionária responsável pela operação do Lote 4 das concessões rodoviárias no Paraná, foi anunciado na última terça-feira (31) por Marcos Moreira, diretor-presidente do núcleo Paraná do Grupo EPR, durante um encontro no gabinete do prefeito Ailton Maistro, do PL. O prefeito classificou a decisão como uma “vitória” para a cidade, especialmente em um contexto onde a instalação do pórtico gerou controvérsias nos meses anteriores.
A proposta de cobrança pelo sistema free flow – que não utiliza cancelas – será aplicada em todas as praças do Lote 4, abrangendo as regiões Norte, Noroeste e Oeste do Paraná. As localidades que farão parte desse sistema inicial incluem Jataizinho, Arapongas, Mandaguari e Presidente Castelo Branco. Contudo, a implementação do novo sistema ainda aguarda a autorização final da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que deve ser concedida em breve, conforme previsto por Moreira. Recentemente, ele também buscou a opinião da sociedade civil de Londrina sobre o chamado Contorno Norte.
Condições da Isenção e Tarifas para Viajantes
Durante os 30 anos de vigência da concessão da EPR Paraná no Lote 4, a isenção aplicada no pórtico de Rolândia será exclusiva para motoristas que circularem apenas na área do município. “Os residentes do (Distrito Industrial do) Ceboleiro e do Pinheiro, assim como os industriais e comerciários que atuam nas empresas da região, passarão pelos pórticos sem a necessidade de pagar pedágio. A cobrança só ocorrerá caso um motorista se dirija a Arapongas e passe pelo segundo pórtico”, explicou o prefeito Maistro.
No entanto, motoristas que residem em Arapongas e trabalham em Rolândia, ou vice-versa, estarão sujeitos às tarifas habituais, mas poderão se beneficiar de descontos progressivos. “O Desconto do Usuário Frequente (DUF) é uma vantagem oferecida para aqueles que transitam entre a segunda e a trigésima passagem em um único mês com o uso da TAG. O valor das tarifas diminui proporcionalmente, e a partir da 31ª passagem, é aplicado um valor mínimo sobre a média. Importante ressaltar que aqueles que não possuem a TAG não terão acesso a esses descontos. Recomendo que os motoristas realizem o cadastro da placa do veículo em nosso site ou aplicativo para receber notificações sobre as praças de pedágio”, orientou Marcos Moreira.
Planejamento Futuro e Nova Destinação das Praças
O prefeito Ailton Maistro ressaltou que o ideal seria a completa ausência de pedágios em Rolândia, mas destacou que o acordo obtido foi satisfatório para todas as partes, evitando que as empresas enfrentem ônus excessivos com as tarifas.
Com o intuito de evitar que motoristas optem por rotas clandestinas, a EPR Paraná considera a possibilidade de instalar novos pórticos de cobrança em rodovias sob sua administração no futuro. Além disso, o diretor Moreira mencionou que as antigas praças de pedágio poderão ser reaproveitadas ao invés de serem desmanteladas. “Já recebemos propostas para que esses locais abriguem serviços públicos, como bases do SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), ou até postos de combustível. Dado que a infraestrutura já está disponível, a ANTT é responsável por definir como será a destinação desses espaços”, concluiu Moreira.